全球航運(yùn)信心指數(shù)創(chuàng)兩年半來最高紀(jì)錄
2013-06-18 16:19:16 來源:國際船舶網(wǎng) 編輯:國際船舶網(wǎng) 我有話要說
盡管船舶供需矛盾仍然存在,不過近日全球航運(yùn)信心指數(shù)創(chuàng)下兩年半以來的最高紀(jì)錄。
據(jù)Moore Stephens進(jìn)行的“航運(yùn)信心調(diào)查”,航運(yùn)信心指數(shù)為5.9點,比2013年2月的5.8點呈小幅上升趨勢。
5.9點是繼2010年11月出現(xiàn)6點之后,時隔2年6個月以來最高的指數(shù)。該指數(shù)的表示范圍從1到10,2008年5月的指數(shù)為6.8點,是該指數(shù)的首個統(tǒng)計數(shù)值。
尤其在此次指數(shù)中被確認(rèn)后,雖然銀行船舶金融依然謹(jǐn)慎,但是對新船投資項目的關(guān)注度持續(xù)走高。但是,收散貨船(船型 船廠 買賣)產(chǎn)能過剩問題的影響,散貨船運(yùn)費(fèi)可能在未來12個月間內(nèi)持續(xù)受壓。與此相反,油船(船型 船廠 買賣)展望相對較好。
5月份,船東信心指數(shù)為5.7點,和3個月前差不多;同期,經(jīng)紀(jì)業(yè)界信心指數(shù)從5.6點上升到5.9點,創(chuàng)下2010年11月以來最高水平。
與此相反,船舶管理企業(yè)信心指數(shù)從6.2點下降到6點,租賃商信心指數(shù)6點下降到5.5點。
按照各個地區(qū)來看,亞洲地區(qū)航運(yùn)信心指數(shù)5.6點上升到5.8點;歐洲為5.8點,沒有變化;北美洲從6.1點下降到6點。
在此次調(diào)查中,相當(dāng)多的被調(diào)查人對市況復(fù)蘇表示,已經(jīng)出現(xiàn)較為積極跡象。其中有一位被調(diào)查人表示,一般航運(yùn)市場呈現(xiàn)不斷變化趨勢,而近日呈現(xiàn)出上升勢頭。另一位人士也表示,航運(yùn)市場在未來15年間可能呈持續(xù)保持增長勢頭。
與此相反,業(yè)界對船舶產(chǎn)能過剩也表示擔(dān)心,有一位相關(guān)人士指出,在市場上一旦出現(xiàn)積極跡象,船東就接二連三的進(jìn)行新造船項目,但為了解決運(yùn)力過剩問題,在未來2年內(nèi)不應(yīng)該再進(jìn)行新造船項目。另一位人士表示,最近不僅中國業(yè)界,日本業(yè)界也給出了具有競爭力的新造船價格。
另外,被問及在未來12月期間有無主要投資計劃時,回答統(tǒng)計指數(shù)從上一次的5.5點上升到5.6點。這是繼2011年2月的5.7點之后最高數(shù)值。
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